H2 против Лэнд Крузера

Оба вседорожника достойны конкуренции и обе модели имеют место быть на территории России. Кто из них лучше справляется с нашим бездорожьем? Кто дешевле в обслуживании и имеет больший спрос на вторичном рынке?

На Лэнд Крузер запчасти везут из поднебесной и модель до сих пор выпускается, следовательно запчасти на Крузак намного дешевле, чем на Американский "молоток".

Конечно же крузер будет дешевле в обслуживании. Тут даже не оговаривается. Хамер и бензина больше будет есть и обслуживать его не так то просто. Запчасти все с америки придется заказывать.

На вторичном рынке лучше всего конечно продать крузер, это факт. Кроме того, он еще и в цене мало падает. Так что в нем я вижу только положительные факторы. А хамер можно месяуами продовать.

У каждого автолюбителя свои запросы. Кому то подавай военную технику на дороге, коим является хамер. По мне так практичней крузер, если можно к нему это слово подобрать, с расходом под 30 литров :smile:

Всегда, когда вижу Хаммер на дороге, думаю, что за рулем нефтеной магнат из башкирии или татарстана, а иначе никак, на ней только вокруг бензоколонки кататься Ну а в общем то мужская такая машина, для гангстерских разборок

С нашим бездорожьем справляется лучше Крузак, Хаммер очень тяжелый и не уклюжий. Но по снегу Хаммер конечно прет хорошо он за счёт своего переднего бампера его применяет. А так всех их делает УАЗ. Вот тема по бездорожью. Если что мой голос за Крузак он более надежнее в грязи чем Хаммер!))))

Каждому свое, кому брутальный Хаммер, а кому Крузенштерн, мне импонирует больше крузер, и даже не потому что у меня Toyota. а потому , что крузер - практичнее, хотя я бы по расходу топлива и поспорил бы, расход у них примерно одинаковый, всё зависит от стиля вождения Ноу хау, можно бочку к хаммеру прицепить, и до следующей заправки доехать

Если Хаммер то толко 1й а так Кукурузер))) а если из практичности, то ОКА))))))