Как относитесь к форд ренджер?

Думаю купить форд ренджер дизельный и думаю стоит ли это того. Так как в принципе дизельные моторы это не самая сильная сторона у фордов, поэтому и опасаюсь. Хотя покупать думаю новый, так что есть гарантия.

Вот вы сами ответили себе на вопрос. Пока у вас гарантии волноваться нечего. Хотя слышал от знакомых как у кого то клинанул двигатель дизельный на этом автмобиле. Вообще смотрите внимательно если вдруг решите бушный брать.

Деньги есть на него? Не сомневайтесь, Форд машина надежная, в любой модели ,в любой комплектации, а если вдруг что, тьфу-тьфу-тьфу конечно, с ремонтом у нашей стране не проблема. Хотя на моей памяти нет тех, кто постоянно бы маялся с этой машиной. Но все таки выбирайте именно дизель.

Бери и не думай, три года езжу на Ренже 2008года, брал бу с пробегом в 70т с двигом вообще проблем нет, была проблемка со ступицей да и то после того как на скорости старый хозяин влетел в яму да так, что расколол диск, поменял подшипник и все, больше вообще ничего не тревожит! Очень надёжная машина!

Мне, кстати, тоже сложно представить, что у Ренджера бывают проблемы с дизельными двигателями.. Пример DastinGrinа подтверждает исправную работу такого движка. Хотя, конечно, везде бывают исключения..

Кстати на Ведроверах Дефендерах стоят точно такие же двигатели, и как говорят-это самая надёжная часть авто! А вообще пикап не может быть не надёжным, ведь это рабочая лошадка, сделанная для труда а не для поломок!)

Кстати, да, пикап изначально проектировался как автомобиль-рабочая лошадка, предназначенный для перевозки грузов. Но у нас в России пикапы почему-то изначально воспринимают как внедорожник и мало кто при покупке расценивает пикап как рабочуюю лошадку для трудовых будней. Для этих целей у нас скорее Газель приобретут :smile:

Авто хорошее пикап. Но вот дизель да будь окуратнее с заправками заправлятся на АЗС Провереных. Дизель это как ребенок не то дал и все озяб. Гарантия это все по большей части бутафория и откачка денег у население. Очень часто все списывают на неправильную эксплуатацию. Так что советую с каждой заправки собирать и хранить все чеки. При (не дай Бог ) экстренном случае сможешь доказать где ты заправлятся и пусть сами разбираются с АЗС из за которой могут быть проблемы. Ренжер хороший выбор удачи в эксплуатации. Дело не в моторе дело в саляре и безалаберной АЗС которые не всегда качественное топливо берут. Потом перевозчики после Бенза,Саляру льют бочку не моют вот они Вам и проблеммы. Моторы хорошие Страна безответственная)))))))

Кстати, правда в ваших словах есть. Иногда дело, действительно, в АЗС. У нас бывали случаи что после заправки (бензином) машина начинала "чихать" и ехала потряхиваясь . И только после полного использования налитого в бак и затем после заправки в другой проверенной АЗС машина приходила в норму. К слову, мои друзья при путешествии в Питер заправились на незнакомой заправке и машина (на бензиновом движке) вообще отказалась ехать. Так что такие случаи имеют место быть и дело не в движке совершенно. Но опять-таки, думаю, есть и исключения, когда проблема именно в двигателе, а не в АЗС.

Я выбираю заправки если место не знакомо то на возвышенности или по состоянию самой заправки. Очень часто они бочки не ремонтируют и грунтовые воды попадают в топливо. Или бадяжат с соляркой или керосином боле дешевый бенз для продаже как более дорогова. Мой совет всем заправляйтесь на Провереных заправках и всегда сохраняйте чеки хотя бы до следующей заправки. В случае плохого топлива вы хоть сможете доказать где и сколько вы заправили. Всем удачи!))))