Взаимозаменяемость двигателей УАЗа с двигателями ЗМЗ

Двигатели ЗМЗ и УМЗ всегда шли параллельно. Где то пересеклись, где то отличались. Какие двигатели из ЗМЗ и УМЗ взаимозаменяемы, а какие нет?

Родоначальная УМЗ двигателей это двигатель от Волги ГАЗ 21, имевший наименование ЗМЗ 21. На его базе построили двигатель УМЗ-451 для грузовиков и внедорожников УАЗ. Тогда их взаимозаменяемость была очень большой, практически все внутренние детали, поршни были взаимозаменяемы.

УМЗ 414 также имел ряд взаимозаменяемых деталей с двигателем ЗМЗ 24Д. Только УМЗ всегда применяли на УАЗиках и буханках, а ЗМЗ больше на легковушках, я про 4 цилиндровые агрегаты говорю.

Раньше было довольно много двигателей ГАЗ 21 на Уаз буханках. На нынешних Газелях также устанавливаются двигателя УМЗ, параллельно на них ставились двигатели ЗМЗ 406.

На Уазик также ставится двигатель ЗМЗ-410, хотя в основном завод устанавливает УМЗ-421. Разница двигателей не большая, у 410 100 поршни против 84 мм Ульяновского движка. 410 собирается лучше по качеству.

Проблема этих двигателей это конечно масложор. Просто была у знакомого волга с таким двигателем, так он так с ней промучился, потом с радостью ее продал.