Добавление листов рессор на Toyota Tundra .

Вот еще; Я уже с двух сторон этот лист поменял. Подходит верхний лист подрессорника ГАЗ-3307. И следующий лист после верхнего тоже подходит они почти одинаковые! ======================== Подрессорник это маленькая рессора, которая стоит над задней рессорой. Без нагрузки подрессорники не работают, он начинает работать только когда основные рессоры прогнутся на пол-хода. Я купил два ГАЗ-оновских подрессорника, т.к. верхний лист отлично подходит, а те, что ниже имеют ту же длину и ширину, но у них на концах небольшой изгиб. Он не нужен, как мне кажется. Из сложностей - там центральная шпилька не отворачивется, её надо болгаркой, чтоб не мучится. Втулка там стоит, против сдвиг листов - не ставил. Внешний хомут, который остался на сломанной рессоре не ставил никакой. Всё работает, листы не разъезжаются. То, что листы не родные совсем не заметно, зад немного поднялся. Да и если ставить направляющий болт то надо Газовские листы рессоры сверлить. Места, где новый лист будет касаться стремянок отметил мелом и сточил болгаркой, с плавным переходом. Листы ГАЗоновские с переменной толщиной, это намного лучше по характеристикам и дороже в производстве, чем родные Тундровские. Если есть желание можно и втулку на место поставить и хомут на листы сделать. Но я не стал сверлить, всё и так работает, иногда посматриваю не сдвинулись ли листы - нет, всё на месте. Если что стремянки (если родных не хватит)вроде от УАЗа подходят тоже кто-то писал на форуме в пикапклубе!))))) удачи!))) вот этот великий автомобиль нам в помощь)))))