Ближайший выезд

Зимний маршрут 4х4 №2

Подробности здесь:  http://4wd-svs-russia.ru/forum/thread799.html

УАЗ Патриот - ремонт стартера

Автор:Местный
Опубликовано: 1 декабря 2017
Бортжурнал: Синяя Борода
Затраты: Frii
+3
Голосов: 3
Сегодня добрался до стартера.
Судьба стартера была тяжелой. И топили мы его и в жижу окунали и вот стартер начал потихоньку "уставать" и иногда залипать.


Чинить или нет Обсуждалось на форуме
И чтоб не оставить автомобиль без движения, а дело как раз к этому и шло, решил снять и разобрать стартер.
И так, вооружившись всевозможными ключами стартер был снят.
Втягивающее реле оказалось разборным instant_dance3
Начинаем разборку стартера. И самое главное, обязательно запоминайте или делайте фото как было раньше, собирать потом будет гораздо легче!!!



Все болты откручивались почти с первого раза.
Потом берем паяльник и опаиваем два контакта. С ними я дольше всего возился.



Один готов



Потом выпаиваем второй провод.



Для того, чтоб снять пятаки, нужно поддеть стопорное кольцо.
Дальше можно выкрутить по резьбе.



Высвобождаем контакты. Можно чуть стукнуть, но не сильно!
Сами контакты подгорели, ровно так, как я и думал.





Зачищать шкуркой я не стал, просто перевернул на 180* и поставил обратно.
Изъедена была внутренняя часть, теперь внешняя instant_smile



Пластину на втягивающем реле я немного потер наждачной бумагой.



Потом собираем весь стартер в обратном порядке.





И перед тем как поставить обратно, незабываем обязательно проверить!!!



В мотор стартера я не полез, просто смазал немного WD40
Надеюсь еще немного поработает.
Вот такой ремонт стартера получился у меня instant_hi
Комментарии (1)
Marshal # 5 декабря 2017 в 22:53 +1
Хороший отчет по ремонту стартера.
Нужно было и мотор разобрать instant_ag