Задумывались ли вы когда-нибудь о том, что влечёт сотни людей во всём мире бросать иногда все свои дела, независимо от их важности, грузить в свои машины палатки, спальники, посуду и прочую утварь и мчаться за сотни, а иногда и за тысячи километров, пусть даже на пару дней, туда, где уже поднимаются столбы пыли, взрыкивают моторы, туда, где слышен визг бензопил и лебедок, туда, где грязь ценится превыше всего, где отношения между людьми тем чище, чем больше грязи им предстоит преодолеть, туда, где воздух дрожит от жары и количества адреналина, готового выплеснуться наружу. Это что-то - ДУХ БЕЗДОРОЖЬЯ! ДУХ ТРОФИ-РЕЙДА!
Если хоть раз в жизни тебе удалось его уловить, почуствовать, определить его источник и составляющие - он не оставит тебя никогда, и ты тоже, как те сотни людей во всём мире, будешь бросать свои дела, подгадывать сроки отпуска и брать отгулы на работе, чтобы вновь и вновь ощутить его, чтобы снова оказаться среди тех людей, которые, почему-то, становятся тебе дороги и, если тебе повезёт, ты тоже будешь им дорог, и вы все будете очень рады очередной вашей встрече. И никакие кабаки и застолья не нужны - ты просто рад опять увидеть лица, ставшие родными, рад тому, что у них всё хорошо, тому, что и тебя ещё не забыли, ты теперь просто находишься на другой планете, где почти всегда всё в порядке и где почти всё население - твои друзья и хорошие знакомые. И не важно, кто ты - зритель, участник или организатор, ТЫ - ТРОФИМАН.
Ты знаешь наизусть расписание соревнований, ты в лицо знаешь почти все машины и их хозяев. Если твоя машина - «жип», то со временем ты начинаешь задумываться о больших колёсах и лебёдке, о GPSе и терратрипе - просто так, чтобы было на всякий случай. И ты обязательно найдешь место и время, чтобы влезть в ту самую любимую грязь и чтобы с честью выбраться из неё, а если не выйдет, то тебе всегда помогут даже самые спортивные из участников и ты, с гордостью и радостью будешь ощущать себя членом команды, будешь учиться ездить там, где в принципе ездить невозможно и всё это останется с тобой на всю жизнь, и если не дай Бог, тебе доведётся провести старость в инвалидной коляске, то она, на сто процентов, будет полноприводная, лифтованная и с лебёдкой.
Так что же это такое, что так притягивает одних и заставляет других крутить пальцем у виска? Спорт? Пожалуй, трофи-рейды, несмотря на присутствие кубка и чемпионата страны, с большой натяжкой можно назвать спортом профессионалов. Это - спорт фанатов. Он не приносит участникам доходов материальных, одни расходы. Зато моральные доходы в виде "ты сделал это" и уважение товарищей с лихвой покрывают время и деньги, затраченные на постройку боевой машины.
С каждым годом количество участников трофи-рейдов растёт, причём не за счёт супернавороченных богатых команд, а за счёт приверженцев того самого ДУХА ТРОФИ. По-моему, ни в одном виде спорта не встречается таких примеров взаимовыручки и такой готовности помочь своему, по сути, противнику, который поломался на трассе или надёжно засел. Ветераны движения с большой охотой делятся своим опытом и знаниями, как на трассе, так и вне её. Никогда вы не встретите равнодушия в отношениях истинных джиперов. Некоторые могут подумать, что я идеализирую образ джипера, но поверьте, встретить среди приверженцев трофи откровенно плохого человека практически невозможно.
Конечно, идеальных людей не бывает. У каждого свои недостатки. Но выходит, что этот самый пресловутый ДУХ объединяет вполне определённых людей, людей, которым, наряду со здоровым авантюризмом, присущи многие положительные качества. Вглядитесь в эти лица - это собирательный портрет ТРОФИ-РЕЙДА. Где бы он ни проходил – атмосфера будет одна и та же - сама доброжелательность, как со стороны участников, так и со стороны организаторов. В конце концов, задача у них одна - получить удовольствие от проделанной работы. Организаторы всегда переживают, что трассы будут слишком сухими и лёгкими, участники беспокоятся о проходимости трасс вообще и, когда они встречаются на финише, их взаимная благодарность не имеет границ. Участники рады, что им удалось преодолеть предложенные трассы, а организаторы - что проложенные ими маршруты не оказались хайвеем. В заключительной сцене все обнимаются, целуются, поливают друг друга разными напитками, вплоть до газированной водки и, главное, - радуются. Радуются вообще! Радуются себе, радуются окружающим, РАДУЮТСЯ ЖИЗНИ! Грязные, измученные тяжелой борьбой с бездорожьем, картами, GPSами, штурманами, лебёдками, генераторами, уставшие вычерпывать воду из машины через люк, просто голодные, они все равно радуются. И никогда человеку, не почувствовавшему запах бездорожья, сложенного из вкуса пота на губах, запаха горячей глиняной жижи, стекающей с капота автомобиля, визга лебёдки, с трудом, но вытаскивающей машину из засады, не почувствовавшему ДУХ бездорожья, не понять этих, таких разных, но объединенных общей идеей джиперского братства, людей.
P.S. Обращение к Организаторам и администраторам: Постарайтесь, пожалуйста, не сделать этот замечательный вид спорта труднодоступным для большинства желающих, не забывайте, что вы и участники – одна команда, а трофи-рейды – единственные соревнования, где вручаются призы за командный дух.
Без царапин не въехать в курятник, Не узнать внедорожника нос, До свидания, мой «кенгурятник», И прощайте - лебедка и трос!
Не грусти, улыбнись на мгновенье, Ты спасал меня, братец, не раз... Ты теперь запрещен, как явленье, - Есть об этом особый указ.
Сколько раз собирали бордюры, Сколько раз зарывались в снега... Элемент внедорожной культуры Запрещаете вы – нафига?!
То ли кто-то бездельем страдает, То ли это какой-то прикол. И Лендкрузер по трубам рыдает, И грустит по лебедке Патрол.
«Кенгурятник» – нельзя! Нам обидно и досадно, Как машину сберечь от случайных дорожных встреч? «Кенгурятник» – нельзя! Это просто наказание, Как машину сберечь? От случайных дорожных встреч?
Семнадцать литров на сотню, сердце стучит, А под капотом надёжный друг-дизель рычит. Мы покоряем леса и веси, и каждый бодр, полон сил и весел, И если с нами удача, сердца не примерят гранит.
Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт, И пуская нам чёрт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги, А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад.
И кубометры грязи на каждый борт, А мы бредём по воде, а мы знаем где брод. Вцепились в руль умелые руки, то вскачь летим, то ползём на брюхе, Если трос не предаст, то лебёдка не подведёт.
И совсем не беда, если мост посадил в колею. Хай-джэк и штурман помогут стальному коню. Нет для меня ничего дороже, чем верный друг и бездорожье Ещё километры пути к родному огню.
Приезжаю, целую, спасибо, что дождалась. Мне в тайге не хватало твоих ненаглядных глаз. И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души, И вот протектор победно въезжает в великую грязь.
Может Вы мне поможите и удалите тот старый ник и ту учетную взломанную запись, а то не хотелось бы меня ник меня в узких кругах именно по нему знают... и на тачке тоже он красуется(((
ЧТО ТАКОЕ ХОРОШО И ЧТО ТАКОЕ ПЛОХО (джиперская версия)
Крошка-сын к отцу пришел, И спросила кроха: «Что такое ХОРОШО, И что такое ПЛОХО?». У меня секретов нет, Слушайте детишки, Папы-джипера ответ Помещаю в книжке.
Если ливень шел всю ночь, Превратил всё в кашу - Это очень хорошо, Каждый джипер скажет!
Если джипер объезжает Грязь тихонько в стороне (даже если он на стоке), Знайте все, что это плохо, Что не джипер он в душе!
Штурман вылез и боится Намочить сапожки… Это плохо! Пусть тогда Он ходит по дорожкам!
Этот в брод нырнул и рад, Что по уши грязный, Про такого скажут все: «Штурман, брат, ты классный!»
Если джип чернее ночи И погнуты бампера, Это значит очень бодро Веселились мы вчера!
Если джипер каждый вечер Пропадает в гараже – Для семьи, конечно, плохо, А для джипера – вполне!
Если в штурманы ты взял Слабого парнишку, Он ленив, не очень скор, Пьющий мало слишком – Я такого не хочу, Даже вставить в книжку!
Трезвый джипер – хорошо, Если по закону, А на деле так оно Часто по-другому! Он весёлый, озорной, В грязи весь промокший – Он хотя и выпивший, Но вполне хороший!
Ночью ты застрял в лесу, Тычишь в кнопки пальцем, А в ответ тебе: «я сплю» - Это плохо!!! – знай же!
Если мимо ты летишь На своей УАЗке, А в кювете вдруг торчит Бампер, фара, каска…. Ты бросаешь все дела – Тащишь на дорогу… Скажут точно, брат, тогда: «Спасибо за подмогу!»
Если ты порвал подряд Мост и трос лебедки… Сразу ясно хорошо б Сейчас выпить водки!
В состязаньях победил, Хоть было очень сложно! Этот джипер так хорош – Загляденье просто!
Помни это каждый сын, Знай любой ребенок! Джипер – очень хорошо! Заучи с пеленок.
Мальчик радостный пошёл И решила кроха: Стану джипером когда Подрасту немного!
Новые фото
Лучшие фото
И главное ведь, что реалистично 
УАЗ -сила 
Очень здорово и креативно, спасибо за позитив! 
(1)
(0)
(0) 