|
Рядом с замком стоит антенна , в ключе чип. Так что такое возможно. Лампа АКП гаснет после пуска, возможно она не успевала гаснуть. Теперь одному богу известно. Ошибок нет, машина пока работает исправно. Думаю надо забить и ездить!
|
|
0 |
|
Теоретики там смотрю собрались 
Иммобилайзер или работает или нет, третьего ему не дано.
И уж тем более иммобилайзер не покажет на приборке надпись A/T OIL TEMP!!!
|
|
0 |
|
|
Предположили что мог иммобилайзер не считаться.Но это всего лишь догадки.
|
|
0 |
|
|
Нужно распечатать весь текст с ошибками и кинуть в бардачок как памятку .
Если еще раз будет такая ситуация, то делаем как написано и сразу выясняем проблему.
|
|
0 |
|
|
Сделал диагностику,ошибок нет! Чешу репу!
|
|
0 |
|
|
Пока все ок, но стрём не отпускает!
|
|
0 |
|
|
Клева  Леха если Я вдруг куплю себе УАЗик то обязательно за всеми советами и подсказками только к тебе 
|
|
0 |
|
|
Как дела, проблема больше не появлялась?
|
|
+1 |
|
|
Клево,будет свободный часок,попробую. К сожалению думаю вряд ли он будет!
|
|
0 |
|
|
Ну как-бы вот
Можно до субботы не ждать 
p.s. такая диагностика есть у любого импортного авто)))
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
|
|
0 |
|
|
Ага,всего-то заглохнет среди дороги.Чего тут страшного?! А про такой способ чтения ошибок без понятия,да и книги ни какой нЭт.
|
|
0 |
|
|
А чего боятся-то, максимум заглохнет 
Постоит часок и опять в путь...
А на Тундре нельзя никак самому ошибки посмотреть? Высчитать по морганию лампы какой или еще как???
Была ситуювина на МАНе, замыкаешь два контакта, включаешь зажигание и смотришь сколько раз моргнет лампочка, потом лезешь в книгу смотришь что за ошибка в системе.
|
|
0 |
|
|
Может ей тапочки новые не понравились? 
|
|
0 |
|
|
Дожить бы до диагностики,раньше чем в выходные не попаду, страшно теперь как-то 
|
|
0 |
|
|
Диагностика все покажет.
Думаю мог датчик глюк показать и отрубил запуск мотора.
У меня вообще один раз размагнитился датчик коленвала 
|
|
0 |
|
|
Леш,это понятно.Только машинка не заводилась часа два с половиной. Двигатель остыл, стрелка температуры АКПП тоже опустилась на половину. То есть коробка была почти холодной. Явно глюк!
|
|
0 |
|
|
Так правильно что заглохла и не захотела запускать мотор.
Ясно написано: температура масла!!!
И судя по надписи A/T масло в коробке.
|
|
0 |
|
|
Всем будут одинаковые.
В длину около 20-25 см и с машинкой
|
|
0 |
|
Мне какую-нить небольшую ;)
|
|
0 |
|
|
Ну то он пишет, а то клеит написанное )))
|
|
0 |
Новые фото
Лучшие фото
