Бронированный УАЗ

Друг собирается взять УАЗик в броне, отсюда вопрос. Броню легко снять с такого авто? Может кто сталкивался с бронивиками... Ещё конечно окна менять, но мне кажется это будет гораздо проще, чем снятие бронелистов. Машина Хантер с кондиком

Всем привет Если я не ошибаюсь то в бронированных авто в варивается капсула из специальных листов крыша, днище, боковины и задняя часть. Двери бронируют отдельно и в моторном отсеке. Конечно разные классы бронирования имеют свою технологию но, у меня папа катался одно время на ниве инкассаторской трех дверной и я бывало с ним был в машине так вот там в заднюю часть квадрат без одной стенки вварен был. В хантар думаю примерно так же. Олежик правильно сказал что под замену все двери и лобовик, если конечно захочется можно и так ездить если не подгнили Помню как то раз в карьер на Володарке приезжал к нам товарищь на Форде бронированном черном Леха ты должен помнить! Как он рассказывал про одного нехорошего человека который стоял возле его машины и пытался разбить окошко а он стоял за ним и наблюдал несколько минут а потом спросил как успехи

Помню как то раз в карьер на Володарке приезжал к нам товарищь на Форде бронированном черном Леха ты должен помнить!

Друг собирается взять УАЗик в броне, отсюда вопрос. Броню легко снять с такого авто? Может кто сталкивался с бронивиками... Ещё конечно окна менять, но мне кажется это будет гораздо проще, чем снятие бронелистов. Машина Хантер с кондиком

А самое главное можно спокойно сумочку на переднем сиденье или ещё чего ценное оставить И ухохатыватся если кто то задумает