Инженер по работе с ЭСУД

Для этого надо идти учится на электрика, диагноста и прагромиста в одном лице. Да и есть турбины что идут как на диз так и на бенз одинаково, а так то понятно углы лопаток другие И так далее. Вот про бычковскую не помню. Ладно я понял вопрос в другом, просто хотел поддержать разговор о проделке авто. По прогам это я не умею

Видео с работой зачёт и достойно уважения Теперь можно и протянуть трубу выхлопа в верх, дабы не заливало систему выхлопа. Но так как через салон опасно из-за возможной утечки газов в солон, а с наружи может привлечь внимание гаеров( щас с этими переделками не понятки) то можно вварить насквозь в салоне ( в углу)трубу водопроводную, а в неё вставить выхлоп и на крыше( уголок что бы не заливало дождем) гусек. Эльдар,а не пробовал вместо пружин вкорячить пневмо подушки от кабины фуры или от среднего грузовика? Если это внедрить то методом подкачки можно будет подыматся выше и просвет увеличится, а при сдувается опустится в точку стандарта. Поставить клапана положения авто и при наклонах она сама будет регулировать уровень авто или принудительный подъем от крана, должно получится зачётно. Ну это так предложение, раз уж ты любишь заниматся всем этим. Добавлено спустя 6 минут 51 секунду: В этом видео я за образец взял только подушки, а так как на ниве амморты отдельно от пружин то можно использовать подушки отдельно от амортов. Теперь по виду осталось узнать че за подушки. Эльдар глянь может уже срастется план установки!

Это называется - кран пола (уровня). Работа такая уже была, но на шоссейном тягаче (у китаез не придусмотрена пневма, инсталировал с ивеко), это не сложно на самом деле, но есть одно но. Живучесть. Шоссе это одно, а вот бездор это другое. Что до гаеров и шумихе с запретом на тюн, то с этим знаком не по наслышке, занялся в один момент вплотную. Все началось с покупки батона. А тут как раз это произошло. Алгоритм прост. Подача заявки в НАМИ (в моем случае был ПТИА-фонд, таковых обращений в фонд нужно 2, один в начале второй в конце, оба стоят по пять тыр.),...мне повезло, ибо попал на нормального человека, тот сразу в приватной беседе объяснил, мол, если не хочешь проблем и нудных движений, то про внесение особых отметок в птс на территории Москвы и МО можешь забыть, негласно они под запретом. Ехай грит ...в область..там можно, но я чёт как-то скис, решил пусть буханка останется буханкой, и...и захотел я себе жихуль И еще, порой лучшее враг хорошего (это я про пневму), и хоть и ругаю порой карб-рессоры и прочие архаизмы автомобилестроения, но и плюсов в них не мало.