Пропал минус на стартере

Вобщем история такая. Стартер заикался уже как месяца три. Заводил авто не с первого раза. Бывало и по пять раз ключём туда сюда. Но грешил я на втягивающее реле. Тем более я его уже перебирал а новое лежит дома и ждёт своей очереди)))
Сегодня бац, и тишина... Туда, сюда, тихо... Машина на поворот ключа никак не реагирует.
Включаю зажигание, беру гаечный ключ, замыкаю контакты на втягивающее реле и опять тихо.
Искры идут, но АКБ при этом маневре не просидает совсем. Вольтметр даже на десятку не падает. Ну думаю каюк втягивающему реле пришел.
Приехал домой, заменил реле и опять тишина. А реле новье, муха не сидела)))
Такое ощущение что на стартере нет минуса. Точнее он есть но совсем чуть. Куда и как мог пропасть минус?
Сам стартер прикручен к мотору и на моторе масса есть, но походу на стартер не идёт, чудеса прям...
Кто стартер разбирал, может подскажете в чем может быть причина?
Завтра пойду поставлю ещё один запасной, может он будет работать.

Поставил запасной стартер, не работает бендикс
Снял и принес домой оба. Разобрал и первый и второй.
У одного подносились щетки, а их там 4 штуки. Много грязи в роторе.
У второго перестал работать бендикс и прокручивает в холостую.
Сейчас буду из двух собирать один.
Чуть позже видео сниму. Много всего писать, сразу все невспомню

Было-бы интересно глянуть. Для развития кругозора. Сам я вряд-ли полезу ковырять стартер

Слепил из двух один, но рабочий


Добавлено спустя 2 минутыКстати, как отремонтировать втягивающее реле я писал тут: http://4wd-svs-russia.ru/journal/sinjaja-boroda/uaz-patriot-remont-startera.html
Реле и по сей день работает

Провозился сегодня большую часть дня с этим стартером. Перебрал все патраха, но остались вопросы...
На холодный мотор стартер срабатывает то сразу, то с третьего раза. Реле щелкает и далее тишина
На горячий мотор вообще проблем нет. С пол тыка и с первого раза все заводится.
Сижу ломаю голову, где косяк!?
Втягивающее реле новое, щетки новые, ротор новый, даже часть корпуса новая. По сути все перебрал а он заикается.
Но что радует, крутит гораздо шустрее. Вообщем посмотрим как будет работать

Похоже на плохой контакт где-то, надо смотреть силовой провод на стартер и управляющий, почистить клеммы. Посмотреть контакты предохранителя и реле цепи стартера в блоке под капотом, возможно тупо релюха залипает, можно подкинуть соседнюю на пробу. Еще можно посмотреть массу от двигателя, для пробы можно попробовать дополнительную косу кинуть на кузов.

Я вот тоже к этому уже склоняюсь. Другого уже и быть не может по идее.
Хочу немного до тепла дотянуть и поменять плюсовой провод, который идет на стартер и минус с АКБ на кузов и мотор. Мне кажется в них проблема. Могли со временем где то внутри дать окисление и не хватает мощи.

Вобщем такие новости.
Стартер опять заикается... Запускает мотор с третьего иногда с пятого раза
Вроде и так вся внутрянка новая. Но тем не менее, щелкает и все.
Сначала думал разберу стартер ещё раз, может заработает как надо. Но подумал и решил купить новый.
Приехал сегодня в магазин и опух от цены
Новый стартер стоит 6000 руб
Подумал я подумал и решил опять перебрать старый стартер

Купил таки новый стартер http://4wd-svs-russia.ru/journal/zheltok/starter-uaz-patriot.html