опыт вождения.

года 2 назад получил права категории А (не покупал). опыта вождения, можно сказать никакого, а покататься хочется. один из вариантов это взять на прокат. нашел фирмы и т.п. но для начала бы хотел просто накатать моточасы, может кто нить подскажет где это можно сделать?

На прокат точно брать без опыта не стоит. Мото часы можно накатать в автошколе, но только на площадке.

Бери мопеду для начала и катайся на ней. Отрабатывай торможение и повороты. Но не по Москве точно. Начни с области. Потом в Москву в пробки, потихоньку. Уж потом как привыкнешь,к мото можешь подойти но опять же начинать надо с 400сс ну или сразу купи 400сс и тренируйся в области. Потом купишь 600сс потом 800сс и потом литр и выше. Когда голова работать с ногами и руками будет в комплекте, тогда и выезжай на Москву! как то так.

Не согласен, с мопедки начинать не стОит!!! Привыкнешь к тормозам на руле, отсутствию передач и т.п. Для начала надо взять ямаху ybr125(дёшево и сердито) и накатывать, а дальше решать что брать. Мне моих 400cc и 56л/с вполне хватает.

Ёбрик, кончено дешево и сердито. я учился на нем и сдавал на нем. Честно хочется что-нибудь потяжелее, в свое время засматривался на интрудер либо шеду 400ки., но не сложилось и не успел купить. Сейчас покупать тоже, не то, что возможности нет, а тяжеловато. Да плюс в Самаре хоть гараж был, а здесь и хранить его не где , да и позаниматься с ним не где. А покататься хочется. Поэтому рассматривал вопрос с прокатом, но для начала хотел бы покататься на закрытых площадках, вот и спрашивал, может кто-нибудь знает, где проводят именно обучение с накатыванием моточасов, а не подготовку к сдаче в гаи.

Интрудер как и Шедуха очень сложные для начала. Если и брать то сибиху 400 чесотку))) А прокат нынче дорого, проще свой взять. За прокат нынче от 4000 до 8000 рублей в сутки просят)))) Плюс ограничение пробега!!!

+ стотыщпицот за сибиху

Дима, напрокат без опыта, думаю, не стоит брать У таких фирм, как правило, очень жёсткие правила по выдаче мотоцикла в аренду. Основной минус это большой залог за технику. И где гарантия, что залог вернут обратно? Вдруг их не устроит состояние мотоцикла после твоих арендных покатушек.

Женя, ну ты сейчас и насоветуешь Начинать с табуретки человеку, который хочет ездить на мотоцикле..... Вряд ли это хорошая затея И потом, ты пишешь, что надо купить 400-сотку, затем 600-сотку, затем 800-сотку, затем литр и потом выше Женя, не забывай, что любая мототехника это транспортное средство повышенной опасности и мотоцикл в 400 кубиков развивает скорость до 140 км/ч. Зачем идти до максимального увеличения кубатуры? Если это спорт, то 400 кубиков хватает более чем. Если это круизёр, то для неспешного передвижения по Москве 400-сотки тоже будет вполне достаточно. Если же стоит задача ездить на дальняки и человеку нравится тяжёлая техника, то подойдёт круизёр типа шедухи литровой кубатуры. Советовать приобрести мотоцикл опираясь только на кубатуру это не совсем верно Надо учитывать очень много факторов при выборе первого мотоцикла.

Это ты про ИЖ планета 5 ? Так там было 350сс и максималка 140, имел удовольствие владеть этим агрегатом.Моя чесотка легко выдаёт 180км/ч. И это 94года выпуска. Думаю современные инжекторные могут выдавать больше.