Перед самой покраской авто, решил еще немного поизголяться и воплотить еще одну идею.
Идея стара как мир, но я вижу ее так...

Менял я как-то пороги и баки пришлось снимать.
Но еще до этого я менял в бензонасосе фильтр тонкой очистки и сорвал три шпильки.
Собрал в прошлый раз пока без них и вот она, возможность)))
Бак на земле, пора менять шпильки!

Если у вас крыло "погрызли мыши", то отчаиваться не стоит.
По времени около 2 может 3-х часов.
Все зависит от ваших навыков...

Искал в сети информацию, какя-же звездочка и какого размера подходит для того чтоб снять замок и ответную часть замка на патриоте. Но разумного ответа так и не нашел...

Долго я шел к этому.
Даже пытался купить готовую рамку под номер.
Нашел на просторах интернета откидную рамку РИФ, но позвонив услышал - нет в наличии...
И вот, наконец-то я созрел морально и выделил аж два часа

Глаза боятся, руки из жопы, но мы не сдаемся
В связи с жесткой эксплуатацией нашего УАЗа (грязи, болото и т.д.) пороги подошли к своему логическому завершению.
Проще говоря - сгнили
Встал вопрос замены порогов. Изучив интернет пространство, пришел к выводу что самый оптимальный вариант это профиль размером 80х80

Ехал себе ехал, потом бац и напряжение 11.8v
Но так как я уже знал в чем причина, то полез в интернет искать токосъемные кольца.
В прошлый раз они были вот в таком состоянии: щетки и их замена

Пришла обновка. Ура!!!
Заказал новую динамику 12 тонн и 9 метров от компании "Т - Плюс"

Решил заменить передние динамики в нашем Патриоте.
Штатные начали немного "пердеть"

Сделал подсветку в багажник нашего УАЗа. Надоела мне темнота, хочется немного ярче, прям совсем чуть-чуть...