Меня сфотографировали.

Проверим ??? Возможность уже есть

Нивапрос, могу клепочник дать в аренду

Лёша Бор щас 21век. Номерной знак должен быть в надлежащем виде, а тобишь как ты и сказал чистым и читаемым,а если знак рваный или мятый, то ты сам должен его заменить на новый. Благо для этого щас все сделано( без проблем идёшь с техпаспортом и делаешь новый) но если номер камера не берет то тебя брат вычисляют по видеокамере и чпокаются в принудительном порядке. И ты бежишь как миленький и меняешь знак на новый. Щас такое не прокатит что если камера не читает то пофиг. Тебя раз два три не читает и потом отлавливают и делают тебе мозг. Как то так.

А нафига тебе сибиха??? Тебе же питы да кроссачи нравятся.

Чета в стант потягивает....

Кирилл, без обид, но ты рассуждаешь как первосезонник Во-первых, что значит мото-ряд?????? Левее левого НИКОГДА ОФИЦИАЛЬНО не был закреплён за мотоциклами. Все (и мы в том числе) ездили по нему на свой риск и страх. То есть ГИБДД просто закрывали на это глаза. Во-вторых, ездить в междурядье надо уметь обязательно. Просто не забывай, что езда на мотоцикле изначально несёт в себе гораздо бОльший риск, чем езда в автомобиле (тем более в большом внедорожнике как у тебя). Надо всегда помнить, что если едешь в междурядье (особенно на большой скорости), то любое неаккуратное движение автомобиля с левой или правой полосы может нанести серьёзный (иногда, к сожалению непоправимый) вред мотоциклисту. А вообще, правильно говорят, если боишься ездить на мотоцикле, то не садись.

Наташ без обид, но мне интересно ты сама ездила по городу за рулем мота или тундры или ты больше теоретик? Первое "Мото ряд" я заключил в кавычки, это говорит о том что это наше не офф название. Второе ездить я умею и в междурядье тоже(при чем делаю это каждый божий день), я сказал что в "мото ряде" было гораздо безопаснее для первых и меньше раздражало вторых. А уж междурядье да на большой скорости только для неадекватов!!! Про боязнь мото я вообще не упоминал, начинал с Риги 13 в двенадцать лет, далее макака ,восход, планета и т.д.

Так все тихо тихо. Тут лёгкое недопонимание возникло. Аут,Алис,стоп хорошь. Щас все разрулим Кирилл имел ввиду обочину на МКАДе с лева признать моторядом( как мотоциклисты его называют в нутри общества)офицыально в целях безопасности мотоциклистов и ожидание их в этом ряду водителей. Дабы они не носились по всем полосам.Вот что он хотел сказать.

Так вроде так и написано

Наташ я больше скажу в последнее время эта скорость мотопадонков( самых молодых или очень самоуверенных в себе) в рядах и рядом с ними( монополисте или междурядье как мы это называем) приводит к тупому (валяющемуся на асфальте)трупу одного и гемору на попе Другова. Семье горе водилы проблемы. Но не отрицаю тупость и самоуверенность водителей присутствует на 80% на дороге. Простыми словами один несётся,а второй не смотрит. Как то так ребята!