Losev - Активность на форуме

Этот автомобиль пережил уже несколько поколений, но несмотря на это всегда был полноприводным авто. Сейчас многие отдают пользу переднеприводным, но мне кажется, что тот, кто хоть раз проехался на полном приводе, поймёт, что это такое.

Мне больше нравятся Фольцы и несмотря на то, что они относятся к немецким авто, таурег вам выйдет раза в два дешевле в обслуживании за кайен. Какого года хотите взять?

Если у вас бюджет на больше не позволяет, то вполне отличный выбор я считаю. За что мне нравятся дизельные моторы, так это за их экономичность и надёжность. Мне кажется, что они надёжнее за бензиновые, тем более, что идут полноприводные.

На кубик можно ставить 22 диски, будет вообще здорово смотреться на низком профиле, если вы фанат. Стоят они, конечно, не слабо. Б.у. можно найти по 400 у.е. за один.

А зачем вам тогда вообще покупать такой автомобиль, если вы его не сможете нормально заправить? Я считаю, что это не совсем целесообразно, так как расход - это еще ничего по сравнению с тем, во сколько вам может стать ремонт этого авто.

Если возьмёте нового, то проблем не будете с ним иметь ближайшие 5-6 лет точно. Нужно будет только проходить вовремя ТО, менять масла и поддерживать состояние.

Сам по себе, конечно автомобиль очень надёжный. Единственное, что опасно - покупать его б.у. без диагностики. У него могут быть такие болячки, которые вам будут стоить дороже нового мотора.

Если так рассуждать, то любой внедорожник можно назвать бандитским автомобилем. Простые смертные на бехах не ездят, поэтому для основной массы и сложилось такое мнение.

Неплохой подарок. Сам о таком автомобиле мечтаю давно, только нравятся последнего поколения. Преимущество - это комфорт, дизайн, надёжность, из недостатков - дорогой в обслуживании, как любой немецкий автомобиль.

Я думаю, что вообще смысла нет сравнивать эти два автомобиля, потому что на Хаммере можно проехать вообще где только угодно. Крузак - хорошая машина для дальних расстояний, комфорта поболее.